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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

➂(撰稿:别瑞平)

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    • 沈霭勇🍲LV0六年级
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      研华发布RK3588 SMARC 2.1核心模块ROM-6881...✻
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    • 🤴汪旭绿LV2大学四年级
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      到手50亿,蔡崇信转身⛤
      2024/06/27   来自新余
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    • 扶栋欣🎬LV1幼儿园
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      女摊主发现手机不停到账 吓到报警🔻
      2024/06/27   来自吉安
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    • 荣弘民LV6大学三年级
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      来论|拓渠道,营造适老消费环境➔
      2024/06/27   来自胶州
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      “程朱之间:中国思想史的另一种叙事可能”研讨会侧记♡
      2024/06/27   来自富阳
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      广宇发展资产置换方案获股东大会通过♳
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