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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

😾(撰稿:司空亚平)

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    • 洪学亮⏯LV6六年级
      2楼
      6月财新中国制造业PMI升至51.8 为2021年6月来最高⏰
      2024/07/02   来自太仓
      4回复
    • ⚷曹露海LV1大学四年级
      3楼
      武汉地铁可以带充电宝吗?🛄
      2024/07/02   来自张家口
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    • 宗政昭爱🕒LV7幼儿园
      4楼
      情系鹭岛 爱我国防(国防视线)🆔
      2024/07/02   来自海口
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    • 林山姣LV0大学三年级
      5楼
      人民网评:以正能量精品为标杆,创作更多精品佳作☡
      2024/07/02   来自旅顺
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    • 阎堂莲⛛♢LV2大学三年级
      6楼
      传统文化为何越来越“潮”(新语)⚂
      2024/07/02   来自乌鲁木齐
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    • 弘荷维LV4大学四年级
      7楼
      南方涝灾,北方旱灾,今年天气为什么这么怪?❤
      2024/07/02   来自诸暨
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