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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍麻将胡了2·游戏入口,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🎆(撰稿:娄慧佳)

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    • 蒲舒琦♗LV5六年级
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      无障碍环境建设需要落到实处(建言)🔎
      2024/08/12   来自赣州
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    • 🚆宇文媛兰LV6大学四年级
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      四地省级社会工作部主要负责同志公开亮相🏇
      2024/08/12   来自吉首
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    • 储婕厚🙈LV9幼儿园
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      聚焦煤电转型增效:煤电有效容量会否“吃紧”?➦
      2024/08/12   来自大连
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    • 东方有竹LV4大学三年级
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      2024/08/12   来自衡水
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      广东打击整治海洋牧场盗销违法犯罪,4个月破获相关案件77起♜
      2024/08/12   来自贵阳
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    • 左羽翰LV8大学四年级
      7楼
      新华社消息|我国在南海探获全球首个超深水超浅层大型气田👐
      2024/08/12   来自常熟
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