🦁⛱⚬
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🖇(撰稿:淳于羽贵)2024年“寻美云南”主题活动在昆启动
2024/06/30景梦琪✙
2024年弱智吧上半年精选
2024/06/30连亚澜🛌
全过程人民民主·在现场|江西省定南县天九镇东山村:共话产业谋发展
2024/06/30武波咏🔪
中国航天科工集团有限公司所属单位岗位合集
2024/06/30钟紫浩🦑
成都大运会公众购票“十问十答”
2024/06/30黄芬桂🦑
各地高考分数线已全部公布
2024/06/29轩辕星晓♐
国家重大装备企业齐聚高交会 中国科技第一...
2024/06/29凌宇苑💲
香港迪士尼再度关闭背后:病毒传播率或已高于武汉封城前水平,“情况已有点失控”
2024/06/29米裕慧u
NABR对IUCN重新评估长尾猕猴状况的决定表示赞扬
2024/06/28东方承淑e
新高考改革是一次影响广泛的革新
2024/06/28裴荔凡🗑