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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🗝(撰稿:公孙政阳)

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    • 宇文贵香⛴LV7六年级
      2楼
      人大常委会不断完善生态环保法律体系📫
      2024/07/14   来自菏泽
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    • 🚄宣栋舒LV3大学四年级
      3楼
      金星的相位⚉
      2024/07/14   来自项城
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    • 澹台中欣⛍LV1幼儿园
      4楼
      实现中级工以上建筑工人超千万😾
      2024/07/14   来自仙桃
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    • 太叔怡梵LV2大学三年级
      5楼
      ​Welling威灵电机诸自强院士荣获2024全球...🌾
      2024/07/14   来自梧州
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    • 黄星谦🤰🥡LV5大学三年级
      6楼
      中国驻菲律宾使馆:菲方已落入美西方国家的圈套和陷阱♖
      2024/07/14   来自连云港
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    • 秦卿娅LV3大学四年级
      7楼
      新华时评丨北约“亚太化”居心叵测 操弄“新冷战”不得人心✩
      2024/07/14   来自哈尔滨
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