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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🥅(撰稿:喻秋广)

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    • 濮阳滢唯🦒LV9六年级
      2楼
      中国记协举办2024年中外新闻界新春联谊会📝
      2024/06/28   来自泰兴
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    • ❽曲致爱LV4大学四年级
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      从快递增速感受活力中国(人民时评)🖲
      2024/06/28   来自防城港
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    • 徐离若凝📁LV6幼儿园
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      办得好|跨海大桥“行路贵” 福建省降费55%解民忧|跨海大桥“行路贵” 福建省降费55%解民忧🦒
      2024/06/28   来自乌鲁木齐
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    • 支红会LV9大学三年级
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      崔永元道歉,“4天6000万”与范冰冰无关,那么,这份合同是谁的?🔵
      2024/06/28   来自漯河
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    • 娄逸利❥☛LV8大学三年级
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      盈趣科技:6月25日召开董事会会议📠
      2024/06/28   来自武汉
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