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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛒(撰稿:庾斌娥)

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    • 堵平丹📏LV9六年级
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      深中通道 6 月 30 日正式通车试运营,会带来哪些变化?这个工程技术难度有多大?🐘
      2024/07/02   来自韶关
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    • 🌾水羽功LV8大学四年级
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      炎夏断冷气?台电节电新政惹众怨,岛内网民:拒绝为错误政策买单♠
      2024/07/02   来自通辽
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    • 窦蓓阳🗿LV8幼儿园
      4楼
      将继续与中国合作提升儿童健康与发展🈲
      2024/07/02   来自增城
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    • 颜程强LV5大学三年级
      5楼
      07版假日生活 - 长河自奔流风好正扬帆(国家文化公园·大运河)🈶
      2024/07/02   来自成都
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    • 虞良竹🔳🗡LV7大学三年级
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      在非洲落地开花的中国制造🔂
      2024/07/02   来自克拉玛依
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    • 娄霭宜LV2大学四年级
      7楼
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