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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⚁(撰稿:劳中淑)

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    • 江英绍🌀LV0六年级
      2楼
      价格战之下去年近半汽车经销商亏损,某经销商负责人:盈利不重要,活着更关键♴
      2024/07/01   来自句容
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    • 👸桑树黛LV3大学四年级
      3楼
      7月起施行,这些金融业新规将影响你我生活🧣
      2024/07/01   来自锦州
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    • 左羽曼✢LV5幼儿园
      4楼
      新型显示竞速背后,谁正快速成长?🙅
      2024/07/01   来自玉环
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    • 舒乐滢LV8大学三年级
      5楼
      【社论】揭下新型涉毒犯罪的“画皮”📼
      2024/07/01   来自北京
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    • 荀妹娜➇👺LV6大学三年级
      6楼
      奥运冠军杨倩从清华大学毕业,将留校继续深造🔐
      2024/07/01   来自呼和浩特
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    • 纪邦广LV5大学四年级
      7楼
      中青网评:从“年味儿”里窥见“泉州名片”㊗
      2024/07/01   来自杭州
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